change

TD-14

Добейтесь успеха

Бульдозеры Dressta среднего размера серии TD-14 характеризуются точным управлением и значительной силой толкания. Они разработаны для оптимальной производительности в широком спектре использования и могут быть легко адаптированы.

Стандартная модель (STD) TD-14 имеет мощность 160 л.с. и эксплуатационную массу 16,1 т, доступны версии с длинными гусеницами (LT) и низким давлением на грунт (LGP). Покупатели также могут модифицировать свою машину в соответствии с особыми требованиями, оформив Специальную заявку (SFR).

Ознакомьтесь с нижеприведенными полными спецификациями, опциями, Специальными заявками (SFR) и видео бульдозеров TD-14 в действии.

Если вы не сможете найти соответственную модель техники с двигателем, отвечающим требованиям Tier 3, Tier 4 Interim или Tier 4 Final, свяжитесь с нами пожалуйста по электронной почте или с местным дилером.


TD-14M-Extra-LGP - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra-LGP - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra-LGP - Crawler Dozer

TD-14M-Extra-LT - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra-LGP - Crawler Dozer

TD-14M-Extra-LT - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer

TD-14M-Extra - Crawler Dozer


Основные спецификации

Двигатель120 kW161 hp
Диапазон массы машины15.5 t - 17.6 t 34,172 lb - 38,801 lb
Диапазон емкости отвала3.2 - 4.28 m3 4.2 - 5.6 yd3
Давление на грунт31.4 kPa 4.6 psi
Устройства:

ДОСТУПНЫЕ МОДЕЛИ

Оптимальная мощность для превосходного равновесия и устойчивости на влажном или мягком грунте...

Бульдозер TD-14M Extra LGP, оснащенный гусеницами и ходовой частью с низким давлением на грунт (LGP) обеспечивающими превосходный баланс и устойчивость на влажном или мягком грунте, становится примером для подражания и является результатом опыта компании DRESSTA в области разработки высокоэффективных и производительных гусеничных бульдозеров.

Технические решения, применяемые в модели TD-14M Extra LGP,  включают в себя: оптимальное распределение веса, модульную конструкцию и использование цельной основной рамы, двухскоростного механизма поворота и 3-точечной системы подвески рам гусениц. Оптимальная производительность достигается, когда вес машины соответствует её мощности; бульдозер TD-14M Extra LGP гарантирует не имеющее аналогов сочетание веса и тяги, а также мощности для непревзойденного тягового усилия.

 

Основные технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / TierCummins/QSB 6.7/T3
Литраж двигателя6.70 l408.9 in3
Номинальная частота вращения1800 RPM
Мощность двигателя нетто120 kW161 hp
Номинальная частота вращения - Крутящий момент1350 RPM
Крутящий момент893 Nm658.6 lb/ft
Тип коробки передач / Транспортные скорости движенPowershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки2/8
Шаг гусеницы191 mm7.5 in
Ширниа опорных пластин915 mm36.0 in
Площадь опорной поверхности гусеницы58000 cm28,990.0 in2
Количество опорных пластин46
Заправочные емкости
Топливный бак380 l100.4 Gal(US)
Гидравлическая система59 l15.6 Gal(US)
Отвал - емкость3.80 m35.0 yd3
Размеры
Высота по балке защиты ROPS3240 mm127.6 in
Ширина машины с гусеницами3050 mm120.1 in
Длина стыковки гусеницы с грунтом3170 mm124.8 in
Ширина отвала3830 mm150.8 in
Эффективность
Скорость движения, вперед (макс.)10.80 km/h6.7 MPH
Скорость движения, назад (макс.)12.90 km/h8.0 MPH
Дaвлeниe нa грунт31.40 kPa4.6 psi
Тяговое усилие - макс.350 kN78.7 lbf
Праизводительность насоса рабочей системы135.00 l/min4.8 cfm
Масса эксплуатационная
Масса эксплуатационная18200 kg40,124.1 lb

Преимущества техники

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВАЛЫ
Конструкторские особенности прямого отвала позволяют производить работы по перемещению материалов на рыхлых и болотистых грунтах.

ВЫБОР ОТВАЛА ПРЯМОЙ
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ LGP
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА
по SAE J1265 

3.8 m3

РЫХЛИТЕЛИ
Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 660 мм, может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.


ДВИГАТЕЛЬ

Бульдозер TD-14MExtra оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;

  • Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSB 6.7, Tier 3/EU Stage IIIA.
  • Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ), достигающий мощности 120 кВт (160 л. с.),  при номинальной частоте вращения двигателя 1800 об/мин


ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.

  • Гидротрансформатор
  • 3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
  • 2-скоростной механизм поворота
  • Бортовая передача с двухступенчатым редуктором

Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач.  Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.


ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.

Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.


КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищеннаякабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадьостекления,  обеспечивающую  четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя. Кабина оснащенаследующимоборудованием:

  • Эффективной системой рециркуляции воздуха
  • Кондиционером и обогревателем, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
  • Отличным сиденьем оператора с пневмоподвеской и регулируемым и подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
  • Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.


ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.

  • Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
  • Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
  • Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты

Гусеницы – Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;

  • Гусеничная цепь – Звенья выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
  • Башмаки гусеничной цепи – Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру TD-14M Extra LGP прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
  • Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta

Направляющие гусеничной цепи и ограждения гусеничного катка – Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.

  • Система подвески – 3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.

Оптимальное соотношение мощности и веса для непревзойденной тяги и тягового усилия...

Бульдозер TD-14M Extra становится примером для подражания и является результатом опыта компании DRESSTA в области разработки высокоэффективных и производительных гусеничных бульдозеров.

Технические решения, применяемые в модели TD-14M Extra,  включают в себя: оптимальное распределение веса, модульную конструкцию и использование цельной основной рамы, двухскоростного механизма поворота и 3-точечной системы подвески рам гусениц. Оптимальная производительность достигается, когда вес машины соответствует её мощности; бульдозер TD-14M Extra гарантирует не имеющее аналогов сочетание веса и тяги, а также мощности для непревзойденного тягового усилия.

 

Основные технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / TierCummins/QSB 6.7/T3
Литраж двигателя6.70 l408.9 in3
Номинальная частота вращения1800 RPM
Мощность двигателя нетто120 kW161 hp
Номинальная частота вращения - Крутящий момент1350 RPM
Крутящий момент893 Nm658.6 lb/ft
Тип коробки передач / Транспортные скорости движенPowershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки2/7
Шаг гусеницы191 mm7.5 in
Ширниа опорных пластин560 mm22.0 in
Площадь опорной поверхности гусеницы29000 cm24,495.0 in2
Количество опорных пластин40
Заправочные емкости
Топливный бак380 l100.4 Gal(US)
Гидравлическая система59 l15.6 Gal(US)
Отвал - емкость3.20 m34.2 yd3
Размеры
Высота по балке защиты ROPS3240 mm127.6 in
Ширина машины с гусеницами2440 mm96.1 in
Длина стыковки гусеницы с грунтом2600 mm102.4 in
Ширина отвала3220 mm126.8 in
Эффективность
Скорость движения, вперед (макс.)10.80 km/h6.7 MPH
Скорость движения, назад (макс.)12.90 km/h8.0 MPH
Дaвлeниe нa грунт55.50 kPa8.0 psi
Тяговое усилие - макс.350 kN78.7 lbf
Праизводительность насоса рабочей системы135.00 l/min4.8 cfm
Масса эксплуатационная
Масса эксплуатационная16100 kg35,494.4 lb

Преимущества техники

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВАЛЫ
Стандартный дизайн полусферического отвала (Semi-U) сочетает в себе проникающую способность прямого отвала с увеличенной вместимостью благодаря оснащению расположенными под углом короткими боковыми секциями.

Отвал 6-WAY,  полностью управляемый гидравлически (с гидравлическим перекосом в вертикальной плоскости и с гидравлической установкой угла наклона отвала в горизонтальной плоскости), идеально подходит для боковой засыпки траншей, рытья канав или финишного профилирования, за счет уменьшения количества маневров, необходимых для выполнения работ.

ВЫБОР ОТВАЛА Полусферический
SEMI-U
Отвал
6-WAY
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ STD и LT STD и LT
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА
по SAE J1265
4.28 m3 3.2 m3

РЫХЛИТЕЛИ
Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 660 мм, может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.


ДВИГАТЕЛЬ

Бульдозер TD-14MExtra оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;

  • Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSB6.7, Tier3/EU Stage IIIA.
  • Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ), достигающий мощности 120 кВт (160 л. с.), при номинальной частоте вращения двигателя 1800 об/мин


ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.

  • Гидротрансформатор
  • 3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
  • 2-скоростной механизм поворота
  • Бортовая передача с двухступенчатым редуктором

Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач. Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.


ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble..

Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает

плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.


КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищеннаякабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления,  обеспечивающую  четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя. Кабина оснащенаследующимоборудованием:

  • Эффективной системой рециркуляции воздуха
  • Кондиционером и обогревателем, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
  • Отличным сиденьем оператора с пневмоподвеской и регулируемыми подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем
  • Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.


ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.

  • Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
  • Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
  • Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты

Гусеницы – Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;

  • Гусеничная цепь – Звенья выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
  • Башмаки гусеничной цепи – Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру TD-14M Extra прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
  • Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta

Направляющие гусеничной цепи и ограждения гусеничного катка – Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.

Система подвески – 3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.

Оптимально длинные гусеницы (LT) для высокоэффективной тяги, рыхления и работы бульдозером на твердом грунте...

Бульдозер TD-14M Extra LT становится примером для подражания и является результатом опыта компании DRESSTA в области разработки высокоэффективных и производительных гусеничных бульдозеров.

Технические решения, применяемые в модели TD-14M Extra LT, включают в себя: оптимальное распределение веса, модульную конструкцию и использование цельной основной рамы, двухскоростного механизма поворота и 3-точечной системы подвески рам гусениц. Оптимальная производительность достигается, когда вес машины соответствует её мощности; бульдозер TD-14M Extra LT гарантирует не имеющее аналогов сочетание веса и тяги, а также мощности для непревзойденного тягового усилия.

 

Основные технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / TierCummins/QSB 6.7/T3
Литраж двигателя6.70 l408.9 in3
Номинальная частота вращения1800 RPM
Мощность двигателя нетто120 kW161 hp
Номинальная частота вращения - Крутящий момент1350 RPM
Крутящий момент893 Nm658.6 lb/ft
Тип коробки передач / Транспортные скорости движенPowershift - 6/6
Поддерживающие ролики / Опорные катки2/8
Шаг гусеницы191 mm7.5 in
Ширниа опорных пластин560 mm22.0 in
Площадь опорной поверхности гусеницы36000 cm25,580.0 in2
Количество опорных пластин46
Заправочные емкости
Топливный бак380 l100.4 Gal(US)
Гидравлическая система59 l15.6 Gal(US)
Отвал - емкость3.20 m34.2 yd3
Размеры
Высота по балке защиты ROPS3240 mm127.6 in
Ширина машины с гусеницами2440 mm96.1 in
Длина стыковки гусеницы с грунтом3170 mm124.8 in
Ширина отвала3220 mm126.8 in
Эффективность
Скорость движения, вперед (макс.)10.80 km/h6.7 MPH
Скорость движения, назад (макс.)12.90 km/h8.0 MPH
Дaвлeниe нa грунт47.50 kPa6.9 psi
Тяговое усилие - макс.350 kN78.7 lbf
Праизводительность насоса рабочей системы135.00 l/min4.8 cfm
Масса эксплуатационная
Масса эксплуатационная17100 kg37,699.0 lb

Преимущества техники

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВАЛЫ
Стандартный дизайн полусферического отвала (Semi-U) сочетает в себе проникающую способность прямого отвала с увеличенной вместимостью благодаря оснащению расположенными под углом короткими боковыми секциями.

Отвал 6-WAY,  полностью управляемый гидравлически (с гидравлическим перекосом в вертикальной плоскости и с гидравлической установкой угла наклона отвала в горизонтальной плоскости), идеально подходит для боковой засыпки траншей, рытья канав или финишного профилирования, за счет уменьшения количества маневров, необходимых для выполнения работ.

ВЫБОР ОТВАЛА

Полусферический

SEMI-U
Отвал
6-WAY
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ STD и LT STD и LT
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА
по SAE J1265
4.28 m3 3.2 m3

РЫХЛИТЕЛИ
Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 660 мм, может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.


ДВИГАТЕЛЬ

Бульдозер TD-14MExtraLTоснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;

  • Сверхмощный дизельный двигатель Cummins QSB 6.7, Tier 3/EU Stage IIIA.
  • Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 6 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением наддуваемого воздуха (ОНВ), достигающий мощности 120 кВт (160 л. с.), при номинальной частоте вращения двигателя 1800 об/мин


ТРАНСМИССИЯ

Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.

  • Гидротрансформатор
  • 3-ступенчатая коробка передач с переключением под нагрузкой
  • 2-скоростной механизм поворота
  • Бортовая передача с двухступенчатым редуктором

Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач. Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.


ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.

Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.


КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Удобная,герметичная, 6-гранная защищеннаякабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадьостекления,  обеспечивающую  четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя. Кабина оснащена следующим оборудованием:

  • Эффективной системой рециркуляции воздуха
  • Кондиционером и обогревателем, объединенным в систему подачи воздуха по всему внутреннему объему кабины
  • Отличным сиденьем оператора с пневмоподвеской и регулируемыми подлокотниками, сиденье поворачивается на 14 градусов вправо для удобной работы с рыхлителем.
  • Эргономичный дизайн джойстика и ручек управления работой отвалом и рыхлителем.


ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины для работы бульдозером, рыхлением или окончательным профилированием.

  • Основная рама – Цельная сварная конструкция, состоящая из передней рамы, задней рамы и поперечного балансира. Прочная конструкция основной рамы принимает на себя действие ударных нагрузок и скручивающих нагрузок, чтобы обеспечить длительный срок службы.
  • Высококачественные изолированные гусеничные катки со смазкой на весь срок службы
  • Сверхмощные натяжные колеса и устройства для натяжения ленты

Гусеницы – Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;

  • Гусеничная цепь – Звенья выполнены из кованой легированной стали и укреплены для противостояния скручиванию и рабочим нагрузкам.
  • Башмаки гусеничной цепи – Широкий диапазон башмаков гусеничной цепи разной ширины позволяет бульдозеру TD-14M Extra LT прекрасно подходить для работы на всех типах грунта.
  • Система смазываемой гусеничной ленты (LTS) компании Dressta

Направляющие гусеничной цепи и ограждения гусеничного катка – Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.

  • Система подвески – 3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.