TD-14
Добейтесь успеха

Стандартная модель (STD) TD-14 имеет мощность 160 л.с. и эксплуатационную массу 16,1 т, доступны версии с длинными гусеницами (LT) и низким давлением на грунт (LGP). Покупатели также могут модифицировать свою машину в соответствии с особыми требованиями, оформив Специальную заявку (SFR).
Ознакомьтесь с нижеприведенными полными спецификациями, опциями, Специальными заявками (SFR) и видео бульдозеров TD-14 в действии.
Если вы не сможете найти соответственную модель техники с двигателем, отвечающим требованиям Tier 3, Tier 4 Interim или Tier 4 Final, свяжитесь с нами пожалуйста по электронной почте или с местным дилером.
Двигатель | 120 kW 161 HP |
---|---|
Диапазон массы машины | 15.5 t - 17.6 t 34,172 lb - 38,801 lb |
Диапазон емкости отвала | 3.2 - 4.28 m3 4.2 - 5.6 yd3 |
Давление на грунт | 31.4 kPa 4.6 psi |
Бульдозер TD-14M Extra становится примером для подражания и является результатом опыта компании DRESSTA в области разработки высокоэффективных и производительных гусеничных бульдозеров.
Технические решения, применяемые в модели TD-14M Extra, включают в себя: оптимальное распределение веса, модульную конструкцию и использование цельной основной рамы, двухскоростного механизма поворота и 3-точечной системы подвески рам гусениц. Оптимальная производительность достигается, когда вес машины соответствует её мощности; бульдозер TD-14M Extra гарантирует не имеющее аналогов сочетание веса и тяги, а также мощности для непревзойденного тягового усилия.
Марка двигателя / Модель / Tier | Cummins/QSB 6.7/T3 |
---|---|
Литраж двигателя | 6.7 l 408.9 in3 |
Номинальная частота вращения | 1800 RPM |
Мощность двигателя нетто | 120 kW 161 hp |
Номинальная частота вращения - Крутящий момент | 1350 RPM |
Крутящий момент | 893 Nm 658.6 lb/ft |
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен | Powershift - 6/6 |
Поддерживающие ролики / Опорные катки | 2/7 |
Шаг гусеницы | 191 mm 7.5 in |
Ширниа опорных пластин | 560 mm 22.0 in |
Площадь опорной поверхности гусеницы | 29000 cm2 4,495.0 in2 |
Количество опорных пластин | 40 |
Топливный бак | 380 l 100.4 Gal(US) |
---|---|
Гидравлическая система | 59 l 15.6 Gal(US) |
Отвал - емкость | 3.2 m3 4.2 yd3 |
Высота по балке защиты ROPS | 3240 mm 127.6 in |
---|---|
Ширина машины с гусеницами | 2440 mm 96.1 in |
Длина стыковки гусеницы с грунтом | 2600 mm 102.4 in |
Ширина отвала | 3220 mm 126.8 in |
Скорость движения, вперед (макс.) | 10.8 km/h 6.7 MPH |
---|---|
Скорость движения, назад (макс.) | 12.9 km/h 8.0 MPH |
Дaвлeниe нa грунт | 55.5 kPa 8.0 psi |
Тяговое усилие - макс. | 355 kN 79.8 lbf |
Праизводительность насоса рабочей системы | 135 l/min 4.8 cfm |
Масса эксплуатационная | 16100 kg 35,494.4 lb |
---|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВАЛЫ
Стандартный дизайн полусферического отвала (Semi-U) сочетает в себе проникающую способность прямого отвала с увеличенной вместимостью благодаря оснащению расположенными под углом короткими боковыми секциями.
Отвал 6-WAY, полностью управляемый гидравлически (с гидравлическим перекосом в вертикальной плоскости и с гидравлической установкой угла наклона отвала в горизонтальной плоскости), идеально подходит для боковой засыпки траншей, рытья канав или финишного профилирования, за счет уменьшения количества маневров, необходимых для выполнения работ.
ВЫБОР ОТВАЛА | Полусферический SEMI-U |
Отвал 6-WAY |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | STD и LT | STD и LT |
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА по SAE J1265 |
4.28 m3 | 3.2 m3 |
РЫХЛИТЕЛИ
Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 660 мм, может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях.
ДВИГАТЕЛЬ
Бульдозер TD-14MExtra оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач. Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble..
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает
плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.
КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
Удобная,герметичная, 6-гранная защищеннаякабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя. Кабина оснащенаследующимоборудованием:
ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины при выполнении бульдозерных работ, рыхлении или окончательном профилировании.
Гусеницы – Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Направляющие гусеничной цепи и ограждения гусеничного катка – Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
Система подвески – 3-точечная подвесная система, состоящая из двух поворотных осей и поперечного балансира.