TD-40
Массивная машина, большая мощность

Выносливые машины серии TD-40 созданы, чтобы справляться с наиболее сложными заданиями благодаря прекрасному тяговому усилию и эффективному рыхлению.
Ознакомьтесь с нижеприведенными полными спецификациями, опциями, Специальными заявками (SFR) и видео бульдозера TD-240 в действии. Если вы не сможете найти соответственную модель техники с двигателем, отвечающим требованиям Tier 3, Tier 4 Interim или Tier 4 Final, свяжитесь с нами пожалуйста по электронной почте или с местным дилером.
Диапазон мощности двигателя | 384 kW - 394 kW 515 HP - 528 HP |
---|---|
Вес | 67.7 t 149,253 lb |
Диапазон емкости отвала | 18.6 - 39.8 m3 24.3 - 52.1 yd3 |
Бульдозер TD-40E Extra устанавливает стандарты для подражания и является результатом опыта компании DRESSTA в области разработки высокоэффективных и продуктивных гусеничных бульдозеров.
Технические решения, применяемые в модели TD-40E Extra, включают в себя оптимальное распределение веса, модульную конструкцию и использование цельной основной рамы, двухскоростного механизма поворота и 3-точечной системы подвески рам гусениц. Оптимальная производительность достигается, когда вес машины соответствует мощности; бульдозер TD-40E Extra гарантирует не имеющий аналогов баланс веса и тяги, а также мощность для непревзойденного тягового усилия.
Марка двигателя / Модель / Tier | Cummins/QSK 19/T3 |
---|---|
Литраж двигателя | 19 l 1,159.5 in3 |
Номинальная частота вращения | 2000 RPM |
Мощность двигателя нетто | 384 kW 515 hp |
Номинальная частота вращения - Крутящий момент | 1500 RPM |
Крутящий момент | 2379 Nm 1,754.7 lb/ft |
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен | Powershift - 6/6 |
Поддерживающие ролики / Опорные катки | 2/6 |
Шаг гусеницы | 280 mm 11.0 in |
Ширниа опорных пластин | 610 mm 24.0 in |
Площадь опорной поверхности гусеницы | 44000 cm2 6,820.0 in2 |
Количество опорных пластин | 39 |
Топливный бак | 1362 l 359.8 Gal(US) |
---|---|
Гидравлическая система | 169 l 44.6 Gal(US) |
Отвал - емкость | 18.6 m3 24.3 yd3 |
Высота по балке защиты ROPS | 4220 mm 166.1 in |
---|---|
Ширина машины с гусеницами | 3110 mm 122.4 in |
Длина стыковки гусеницы с грунтом | 3610 mm 142.1 in |
Ширина отвала | 4810 mm 189.4 in |
Скорость движения, вперед (макс.) | 12 km/h 7.5 MPH |
---|---|
Скорость движения, назад (макс.) | 14.9 km/h 9.3 MPH |
Дaвлeниe нa грунт | 151 kPa 21.9 psi |
Тяговое усилие - макс. | 1162 kN 261.2 lbf |
Праизводительность насоса рабочей системы | 398 l/min 14.1 cfm |
Масса эксплуатационная | 67700 kg 149,252.8 lb |
---|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВАЛЫ
Стандартный дизайн полусферического отвала (Semi-U) сочетает в себе проникающую способность прямого отвала с увеличенной вместимостью благодаря оснащению расположенными под углом короткими боковыми секциями.
Сферический отвал (Full-U) обеспечивает эффективное перемещение больших масс легких материалов на значительные расстояния.
Отвал для угля с гидравлическим перекосом или перекосом и наклoном имеет большую емкость.
ВЫБОР ОТВАЛА | Полусферический SEMI-U |
Сферический FULL-U |
Для угля |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | STD | STD | STD |
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА по SAE J1265 |
18.6 m3 | 22.8 m3 | 39.8 m3 |
РЫХЛИТЕЛИ
Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 1000 мм, может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях. Вариант с однозубым рыхлителем предлагает более глубокое проникание, равное 1290 мм (стандартный) или 1670 мм (глубокого рыхления).
ДВИГАТЕЛЬ
Бульдозер TD-40EExtra оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая рывки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач. Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости, для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.
КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
Удобная, герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя. Кабина оснащена следующим оборудованием:
ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины для работы бульдозером, рыхлением или окончательным профилированием.
Гусеницы – Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Направляющие гусеничной цепи и ограждения гусеничного катка – Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
Бульдозер TD-40E XP устанавливает стандарты для подражания и является результатом опыта компании DRESSTA в области разработки высокоэффективных и продуктивных гусеничных бульдозеров.
Технические решения, применяемые в модели TD-40E XP, включают в себя оптимальное распределение веса, модульную конструкцию и использование цельной основной рамы, двухскоростного механизма поворота и 3-точечной системы подвески рам гусениц. Оптимальная производительность достигается, когда вес машины соответствует мощности; бульдозер TD- 40E XP гарантирует не имеющий аналогов баланс веса и тяги, а также мощность для непревзойденного тягового усилия.
Марка двигателя / Модель / Tier | Cummins/QSK 19/T2 |
---|---|
Литраж двигателя | 19 l 1,159.5 in3 |
Номинальная частота вращения | 2100 RPM |
Мощность двигателя нетто | 388 kW 520 hp |
Номинальная частота вращения - Крутящий момент | 1500 RPM |
Крутящий момент | 2237 Nm 1,649.9 lb/ft |
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен | Powershift - 6/6 |
Поддерживающие ролики / Опорные катки | 2/6 |
Шаг гусеницы | 280 mm 11.0 in |
Ширниа опорных пластин | 610 mm 24.0 in |
Площадь опорной поверхности гусеницы | 44000 cm2 6,820.0 in2 |
Количество опорных пластин | 39 |
Топливный бак | 1362 l 359.8 Gal(US) |
---|---|
Гидравлическая система | 169 l 44.6 Gal(US) |
Отвал - емкость | 18.6 m3 24.3 yd3 |
Высота по балке защиты ROPS | 4220 mm 166.1 in |
---|---|
Ширина машины с гусеницами | 3110 mm 122.4 in |
Длина стыковки гусеницы с грунтом | 3610 mm 142.1 in |
Ширина отвала | 4810 mm 189.4 in |
Скорость движения, вперед (макс.) | 12 km/h 7.5 MPH |
---|---|
Скорость движения, назад (макс.) | 14.9 km/h 9.3 MPH |
Дaвлeниe нa грунт | 151 kPa 21.9 psi |
Тяговое усилие - макс. | 1162 kN 261.2 lbf |
Праизводительность насоса рабочей системы | 398 l/min 14.1 cfm |
Масса эксплуатационная | 67700 kg 149,252.8 lb |
---|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
ОТВАЛЫ
Стандартный дизайн полусферического отвала (Semi-U) сочетает в себе проникающую способность прямого отвала с увеличенной вместимостью, благодаря оснащению расположенными под углом короткими боковыми секциями.
Сферический отвал (Full-U) обеспечивает эффективное перемещение больших масс легких материалов на значительные расстояния
Отвал для угля с гидравлическим перекосом или перекосом и наклoном имеет большую емкость.
ВЫБОР ОТВАЛА | Полусферический SEMI-U |
Сферический FULL-U |
Для угля |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | STD | STD | STD |
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА по SAE J1265 |
18.6 m3 | 22.8 m3 | 39.8 m3 |
РЫХЛИТЕЛИ
Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 1000 мм, может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях. Вариант с однозубым рыхлителем предлагает более глубокое проникание, равное 1290 мм (стандартный) или 1670 мм (глубокого рыхления).
ДВИГАТЕЛЬ
Бульдозер TD-40E Extra оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая рывки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
Модульная конструкция системы привода состоит из двигателя, гидротрансформатора, коробки передач, механизма поворота и бортовых передач. Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости, для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант системы нивелирования Trimble.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает плавные повороты машины без потери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.
КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
Удобная, герметичная, 6-гранная защищенная кабина (ROPS/FOPS),со звукоизоляцией, имеет увеличенную площадь остекления, обеспечивающую четкую и прямую видимость рабочих зон отвала и рыхлителя. Кабина оснащена следующим оборудованием:
ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины для работы бульдозером, рыхлением или окончательным профилированием.
Гусеницы – Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Направляющие гусеничной цепи и ограждения гусеничного катка – Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.
Бульдозер TD-40R Extra устанавливает стандарты для подражания и является результатом опыта компании DRESSTA в области разработки высокоэффективных и продуктивных гусеничных бульдозеров.
Концепции дизайна, применяемые в модели TD-40R Extra включают в себя оптимальное распределение веса, модульную конструкцию и использование цельной основной рамы, двухскоростного механизма поворота и 3-точечной системы монтажа гусеницы. Оптимальная производительность достигается, когда вес машины соответствует мощности; бульдозер TD-40R Extra гарантирует не имеющий аналогов баланс веса и тяги, а также мощность для непревзойденного тягового усилия.
Марка двигателя / Модель / Tier | Perkins/C 18/T4F |
---|---|
Литраж двигателя | 18 l 1,098.4 in3 |
Номинальная частота вращения | 2000 RPM |
Мощность двигателя нетто | 394 kW 528 hp |
Номинальная частота вращения - Крутящий момент | 1500 RPM |
Крутящий момент | 2379 Nm 1,754.7 lb/ft |
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен | Powershift - 6/6 |
Поддерживающие ролики / Опорные катки | 2/6 |
Шаг гусеницы | 280 mm 11.0 in |
Ширниа опорных пластин | 610 mm 24.0 in |
Площадь опорной поверхности гусеницы | 44000 cm2 6,820.0 in2 |
Количество опорных пластин | 39 |
Топливный бак | 1270 l 335.5 Gal(US) |
---|---|
Гидравлическая система | 169 l 44.6 Gal(US) |
Отвал - емкость | 18.6 m3 24.3 yd3 |
Высота по балке защиты ROPS | 4220 mm 166.1 in |
---|---|
Ширина машины с гусеницами | 3110 mm 122.4 in |
Длина стыковки гусеницы с грунтом | 3610 mm 142.1 in |
Ширина отвала | 4810 mm 189.4 in |
Скорость движения, вперед (макс.) | 12 km/h 7.5 MPH |
---|---|
Скорость движения, назад (макс.) | 14.9 km/h 9.3 MPH |
Дaвлeниe нa грунт | 151 kPa 21.9 psi |
Тяговое усилие - макс. | 1162 kN 261.2 lbf |
Праизводительность насоса рабочей системы | 398 l/min 14.1 cfm |
Масса эксплуатационная | 67700 kg 149,252.8 lb |
---|
РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Отвалы
Стандартный дизайн полусферического отвала (Semi-U) сочетает в себе проникающую способность прямого отвала с увеличенной вместимостью благодаря оснащению короткими крыльями.
Сферический отвал (Full-U) обесречивает перемещение рыхлого грунта добычи и легких материалов (древесные частицы).
Отвал для угля с гидравлическим перекосом или перекосом и наклoном имеет большую емкость.
ВЫБОР ОТВАЛА | Полусферический SEMI-U |
Сферический FULL-U |
Для угля |
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ | STD | STD | STD |
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА по SAE J1265 |
18.6 m3 | 22.8 m3 | 39.8 m3 |
Рыхлители
Регулируемый многозубый рыхлитель предлагает отличное проникание в чрезвычайно плотный материал на глубину 1000 мм, может использоваться до 3 зубьев, регулируемых в двух вертикальных позициях. Вариант с однозубым рыхлителем предлагает более глубокое проникание, равное 1290 мм (cтандартный) или 1670 мм (глубокого рыхления).
ДВИГАТЕЛЬ
Бульдозер TD-40E Extra оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;
ТРАНСМИССИЯ
Трансмиссия автоматически подгоняет скорость к условиям нагрузки, предотвращая толчки привода и увеличивая крутящий момент, необходимый при передаче 6 скоростей переднего и заднего хода.
В состав модульной конструкции приводного механизма входят двигатель, гидротрансформатор, коробка передач, механизм поворота и бортовые передачи. Компоненты можно легко удалить, а затем повторно установить без потери масла, обеспечивая максимальную продолжительность безотказной работы машины.
ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА
Надежная конструкция состоит из многоступенчатой насосной системы и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант Trimble Ready.
Двухскоростной механизм поворота на бульдозерах Dressta обеспечивает
плавные поиороты машины безпотери мощности – в любое время и в любых условиях! Благодаря быстрым и плавным поворотам вы получаете преимущество значительно улучшенной тяги для легкого выполнения нажимных усилий.
КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ
Отличная 6-сторонняя защищенная кабина (ROPS/FOPS) с увеличенной площадью остекления обеспечивает четкую и прямую видимость обоих отвалов и рыхлителя. Удобная, герметичная кабина со звукоизоляцией оснащена следующим оборудованием:
ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ
Основная рама и рамы гусениц бульдозеров DRESSTA обеспечивают превосходный баланс машины для работы бульдозером, рыхления или окончательного выравнивания.
Гусеницы – Высококачественные прочные гусеницы для жестких условий работы;
Направляющие гусеничной цепи и ограждения гусеничного катка – Направляющие гусеничной цепи являются стандартным оборудованием, а полноразмерные ограждения гусеничного катка поставляются по желанию заказчика.