change
    Dressta NET | Press Centre
МАШИНЫ | ГУСЕНИЧНЫЕ БУЛЬДОЗЕРЫ | TD-9

TD-9

Надежный бульдозер для работы с небольшими грузами

Компактные гусеничные бульдозеры Dressta серии TD-9 легко адаптируемые, маневренные и подвижные, благодаря чему они являются идеальным выбором при проведении легких землеройных работ.

Машины серии TD-9 отличаются высокой производительностью, доступностью и умеренными затратами на приобретение и эксплуатацию, а также простотой технического обслуживания. Они доступны в стандартной версии (STD) или версии с низким давлением на грунт (LGP) и имеют мощность от 93 л.с. при эксплуатационной массе 9,1 т.  

Ознакомьтесь с нижеприведенными полными спецификациями, опциями, Специальными заявками (SFR) и видео бульдозера TD-9 в действии.

Если вы не сможете найти соответственную модель техники с двигателем, отвечающим требованиям Tier 3, Tier 4 Interim или Tier 4 Final, свяжитесь с нами пожалуйста по электронной почте или с местным дилером.

3 Construction USA

4

1

Основные спецификации

Диапазон мощности двигателя 69 kW - 84 kW 93 HP - 113 HP
Диапазон массы машины 9.1 t - 11.3 t 20,062 lb - 24,912 lb
Диапазон емкости отвала 1.76 - 2.4 m3 2.3 - 3.1 yd3
Давление на грунт 42 kPa 6.1 psi
Устройства:

ДОСТУПНЫЕ МОДЕЛИ

Оптимальная производительность, легкость управления, превосходное равновесие и устойчивость на влажном или мягком грунте...

Новые компактные гусеничные бульдозеры с гидростатическим приводом серии „S” компании DRESSTA – TD-9S LGP оборудованы двухконтурной гидростатической приводной системой компании Rexroth, которая в любых условиях подает на обе гусеницы максимальную мощность, обеспечивая плавные переключения скоростей, развороты на месте и обратные вращения и делая любую работу более безопасной и удобной для оператора, даже при работе на закрытых рабочих площадках. Такое сочетание функциональных характеристик обеспечивает оптимальную производительность и легкость в эксплуатации.

Двигатель Cummins Quantum ёмкостью 3,8 л сочетает в себе проверенные электронные элементы управления. Он также оснащен системой дополнительной обработки дизельных выхлопных газов (DEF).

Новые компактные гусеничные бульдозеры наследуют ряд общеизвестных конструктивных особенностей бульдозеров компании DRESSTA.

 

Основные технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier Cummins/QSF 3.8/T4F
Литраж двигателя 3.8 l 231.9 in3
Номинальная частота вращения 2200 RPM
Мощность двигателя нетто 84 kW 113 hp
Номинальная частота вращения - Крутящий момент 1600 RPM
Крутящий момент 448 Nm 330.4 lb/ft
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен Hydrostatic- 10/10
Поддерживающие ролики / Опорные катки 1/7
Шаг гусеницы 165 mm 6.5 in
Ширниа опорных пластин 711 mm 28.0 in
Площадь опорной поверхности гусеницы 34534 cm2 5,352.8 in2
Количество опорных пластин 42
Заправочные емкости
Топливный бак 185 l 48.9 Gal(US)
Гидравлическая система 100 l 26.4 Gal(US)
Отвал - емкость 2.4 m3 3.1 yd3
Размеры
Высота по балке защиты ROPS 2851 mm 112.2 in
Ширина машины с гусеницами 2500 mm 98.4 in
Длина стыковки гусеницы с грунтом 2432 mm 95.7 in
Ширина отвала 3342 mm 131.6 in
Эффективность
Скорость движения, вперед (макс.) 10 km/h 6.2 MPH
Скорость движения, назад (макс.) 10 km/h 6.2 MPH
Дaвлeниe нa грунт 31 kPa 4.5 psi
Тяговое усилие - макс. 181 kN 40.7 lbf
Праизводительность насоса рабочей системы 80 l/min 2.8 cfm
Масса эксплуатационная
Масса эксплуатационная 11300 kg 24,912.2 lb

Преимущества техники

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Отвалы
Угловой отвал ёмкостью 2,4 м³, с внутренними балками, с гидравлическим горизонтальным перекосом и наклоном вбок (PAT) идеально подходит для перемещения тяжелых материалов на рыхлом грунте и в болотистых местах.

ВЫБОР ОТВАЛА Угловой
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ LGP
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА
по SAE J1265

2.4 m3

Рыхлители
Многозубые (5/3) рыхлители с зубьями параллелограммного типа позволяют компактным гусеничным бульдозерам достигать качества выполнения рыхления, как у гораздо более крупных моделей – 500 мм для модели TD-9S LGP.


ДВИГАТЕЛЬ

Бульдозер TD-9S LGP оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;

  • Дизельный двигатель Cummins QSF 3,8 л Tier 4 Final/EU Stage IV
  • Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 4 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением воздуха турбонаддува (CAC), достигающий мощности 87 кВт (117 л. с.) при номинальной частоте вращения двигателя 2200 об/мин


ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из системы спаренного насоса и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант Trimble Ready.


КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Серия „S” разработана, чтобы обеспечить максимальную продуктивность работы оператора. Для оптимальной видимости увеличены окна боковых дверей, а наклонной капот двигателя позволяет лучший обзор передней стороны и углов отвала. Тонированные стекла уменьшает блики, машина оснащена козырьком для защиты от солнца, а внутреннее зеркало заднего вида и внешние боковые зеркала обеспечивают круговой обзор машины. Дизайн новых кабин предоставляет на 30% больше места, а конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) и 2-стоечная конструкция для защиты при опрокидывании (ROPS) обеспечивают максимальную безопасность. Многочисленные функции внутри бульдозера означают, что оператор может выполнять свою работу эффективно и результативно. Новый 16” ЖК-экран с высоким разрешением дает возможность в режиме реального времени отображать системные показатели температуры, давления, перемещения вперед/назад и диапазонов скоростей поступательного движения.

Две эргономичные джойстики управления обеспечивают плавную управляемость: левый джойстик с кнопками управления и переключателями для рулевого управления, а правый – для установленного оборудования. Функция эко-режима повышает эффективность топлива без снижения производительности. Бульдозеры серии „S” могут поставляться со встроенным дополнительным оборудованием, таким как базовое оборудование Trimble Ready и системы управления Trimble 3D.

Все эти особенности делают гидростатические компактные гусеничные бульдозеры TD-9S LGP оптимальным выбором для широкого круга пользователей и сфер применения. Бульдозеры серии „S” разработаны для оптимизации универсальности, управляемости и аккуратности работ по окончательному выравниванию.


ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Особенностью ходовой части является стандартная система смазываемой гусеничной ленты (LTS) и гусеничные цепи с разъемными звеньями для уменьшения времени на установку и демонтаж. Все модели оснащены системой подвески с поворотной осью для защиты бортовой передачи и гидравлическими регуляторами гусеничной цепи для продления срока ее службы.


РАЗРАБОТАНО ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА

Компактный по габаритам, с высокими эксплуатационными качествами…

Новые компактные гусеничные бульдозеры с гидростатическим приводом серии „S” компании DRESSTA – TD-9S LT оборудованы двухконтурной гидростатической приводной системой компании Rexroth, которая в любых условиях подает на обе гусеницы максимальную мощность, обеспечивая плавные переключения скоростей, развороты на месте и обратные вращения и делая любую работу более безопасной и удобной для оператора, даже при работе на закрытых рабочих площадках. Такое сочетание функциональных характеристик обеспечивает оптимальную производительность и легкость в эксплуатации.

Двигатель Cummins Quantum ёмкостью 3,8 л сочетает в себе проверенные электронные элементы управления. Он также оснащен системой дополнительной обработки дизельных выхлопных газов (DEF).

Новые компактные гусеничные бульдозеры наследуют ряд общеизвестных конструктивных особенностей бульдозеров компании DRESSTA.

 

Основные технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier Cummins/QSF 3.8/T4F
Литраж двигателя 3.8 l 231.9 in3
Номинальная частота вращения 2200 RPM
Мощность двигателя нетто 84 kW 113 hp
Номинальная частота вращения - Крутящий момент 1600 RPM
Крутящий момент 448 Nm 330.4 lb/ft
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен Hydrostatic- 10/10
Поддерживающие ролики / Опорные катки 1/7
Шаг гусеницы 165 mm 6.5 in
Ширниа опорных пластин 457 mm 18.0 in
Площадь опорной поверхности гусеницы 22374 cm2 3,468.0 in2
Количество опорных пластин 42
Заправочные емкости
Топливный бак 185 l 48.9 Gal(US)
Гидравлическая система 100 l 26.4 Gal(US)
Отвал - емкость 2.2 m3 2.9 yd3
Размеры
Высота по балке защиты ROPS 2851 mm 112.2 in
Ширина машины с гусеницами 2100 mm 82.7 in
Длина стыковки гусеницы с грунтом 2432 mm 95.7 in
Ширина отвала 2885 mm 113.6 in
Эффективность
Скорость движения, вперед (макс.) 10 km/h 6.2 MPH
Скорость движения, назад (макс.) 10 km/h 6.2 MPH
Дaвлeниe нa грунт 48 kPa 7.0 psi
Тяговое усилие - макс. 181 kN 40.7 lbf
Праизводительность насоса рабочей системы 80 l/min 2.8 cfm
Масса эксплуатационная
Масса эксплуатационная 11000 kg 24,250.8 lb

Преимущества техники

РАБОЧЕЕ ОБОРУДОВАНИЕ
Отвалы
Угловой отвал ёмкостью 2,2 м³, с внутренними балками, с гидравлическим горизонтальным перекосом и наклоном вбок (PAT) идеально подходит для перемещения тяжелых материалов на рыхлом грунте и в болотистых местах.

ВЫБОР ОТВАЛА Угловой
ХОДОВАЯ ЧАСТЬ LT
ЕМКОСТЬ ОТВАЛА
по SAE J1265

2.2 m3

Рыхлители
Многозубые (5/3) рыхлители с зубьями параллелограммного типа позволяют компактным гусеничным бульдозерам достигать качества выполнения рыхления, как у гораздо более крупных моделей – 500 мм для модели TD-9S LT.


ДВИГАТЕЛЬ

Бульдозер TD-9S LT оснащен дизельным двигателем, обеспечивающим исключительную мощность и крутящий момент;

  • Дизельный двигатель Cummins QSF 3,8 л Tier 4 Final/EU Stage IV
  • Двигатель с прямым впрыском, однорядный, с 4 цилиндрами, 4-тактный, с турбонаддувом и охлаждением воздуха турбонаддува (CAC), достигающий мощности 87 кВт (117 л. с.) при номинальной частоте вращения двигателя 2200 об/мин


ГИДРАВЛИЧЕСКАЯ СИСТЕМА

Надежная конструкция состоит из системы спаренного насоса и гидравлического бака высокой емкости для улучшения охлаждения. Шланги и трубы доступны и хорошо защищены от случайного повреждения. При заказах на заводе доступен дополнительный вариант Trimble Ready.


КАБИНА – ПУЛЬТ ОПЕРАТОРА И ЭЛЕМЕНТЫ УПРАВЛЕНИЯ

Серия „S” разработана, чтобы обеспечить максимальную продуктивность работы оператора. Для оптимальной видимости увеличены окна боковых дверей, а наклонной капот двигателя позволяет лучший обзор передней стороны и углов отвала. Тонированные стекла уменьшает блики, машина оснащена козырьком для защиты от солнца, а внутреннее зеркало заднего вида и внешние боковые зеркала обеспечивают круговой обзор машины. Дизайн новых кабин предоставляет на 30% больше места, а конструкция для защиты от падающих предметов (FOPS) и 2-стоечная конструкция для защиты при опрокидывании (ROPS) обеспечивают максимальную безопасность. Многочисленные функции внутри бульдозера означают, что оператор может выполнять свою работу эффективно и результативно. Новый 16” ЖК-экран с высоким разрешением дает возможность в режиме реального времени отображать системные показатели температуры, давления, перемещения вперед/назад и диапазонов скоростей поступательного движения.

Две эргономичные джойстики управления обеспечивают плавную управляемость: левый джойстик с кнопками управления и переключателями для рулевого управления, а правый – для установленного оборудования. Функция эко-режима повышает эффективность топлива без снижения производительности. Бульдозеры серии „S” могут поставляться со встроенным дополнительным оборудованием, таким как базовое оборудование Trimble Ready и системы управления Trimble 3D.

Все эти особенности делают гидростатические компактные гусеничные бульдозеры TD-9S LT оптимальным выбором для широкого круга пользователей и сфер применения. Бульдозеры серии „S” разработаны для оптимизации универсальности, управляемости и аккуратности работ по окончательному выравниванию.


ПРОЧНАЯ РАМА И ХОДОВАЯ ЧАСТЬ

Особенностью ходовой части является стандартная система смазываемой гусеничной ленты (LTS) и гусеничные цепи с разъемными звеньями для уменьшения времени на установку и демонтаж. Все модели оснащены системой подвески с поворотной осью для защиты бортовой передачи и гидравлическими регуляторами гусеничной цепи для продления срока ее службы.


РАЗРАБОТАНО ДЛЯ ВАШЕГО БИЗНЕСА