change

560

С легкостью осуществляет погрузку-разгрузку тяжелы

Колесный погрузчик серии 560 - самый крупный колесный погрузчик Dressta с мощностью нетто на маховике 427 л.с. и стандартной емкостью ковша 5.35м³. Погрузчик идеален для работы в экстремальных условиях, например, при при освоении месторождения угля и горных работах, разработке карьеров, работе с горячим доменным и сталелитейным шлаком и т.д.

Если вы хотите модифицировать машину в соответствии с вашими особыми требованиями и оптимизировать ее работу, направьте Специальную заявку (SFR) непосредственно в компанию Dressta.

Ознакомьтесь с нижеприведенными полными спецификациями, опциями, Специальными заявками (SFR) и видео колесного погрузчика 560 в действии. Если вы не сможете найти соответственную модель техники с двигателем, отвечающим требованиям Tier 3, Tier 4 Interim или Tier 4 Final, свяжитесь с нами пожалуйста по электронной почте или с местным дилером.


1 v2

2 v2

3

4 v2

5 v2

6 v2

1 Slag heap mine CZECH REP

2 Slag heap CZECH REP


Основные спецификации

Двигатель 319 kW 428 HP
Вес 42.2 t 93,035 lb
Диапазон емкости отвала 5.35 - 11.5 m3 7.0 - 15.0 yd3
Устройства:

ДОСТУПНЫЕ МОДЕЛИ

Наш самый большой колесный погрузчик, с не требующим приложения усилий джойстиком управления стрелой и ковшом, гидростатическим рулевым управлением и кабиной с превосходной обзорностью. Оснащен  двигателем CUMMINS  QSX 15,  с турбонаддувом и ОНВ (охлаждением наддуваемого воздуха). Великолепная маневренность и высокое вырывное усилие, дальность и высота разгрузки гарантируют продуктивные производственные циклы и быстрое выполнение работ.

Основные технические параметры

Трансмиссия, привод
Марка двигателя / Модель / Tier Cummins/QSX 15/T3
Литраж двигателя 15 l 915.4 in3
Номинальная частота вращения 2000 RPM
Мощность двигателя нетто 319 kW 428 hp
Номинальная частота вращения - Крутящий момент 1400 RPM
Крутящий момент 2102 Nm 1,550.4 lb/ft
Тип коробки передач / Транспортные скорости движен Dressta /Powershift
Количество диапазонов 3
Размер шины/покрышки 29.5 x 29
Вид тормозной системы / ее росположение Axle Inboard /Wet Multi Disc
Заправочные емкости
Топливный бак 700 l 184.9 Gal(US)
Гидравлическая система 206 l 54.4 Gal(US)
Обем перемещаемой масы 5.7 m3 7.5 3
Размеры
Высота с кабиной 4110 mm 161.8 in
Высота с колесами 3380 mm 133.1 in
Ковш - ширина 3650 mm 143.7 in
Максимальная высота разгрузки 3480 mm 137.0 in
Максимальная дальность разгрузки 1630 mm 64.2 in
Погрузчик колесный - Тип стрелы / геометрия Double Arm/Z-Bar
Угол выгрузки 45 mm 1.8 in
Радиус поворота 8640 mm 340.2 in
Эффективность
Опрокидывающее усилие, колеса в прямом положении 32672 kg 72,029.3 lb
Опрокидывающее усилие, колеса повернуты на макс. у 28388 kg 62,584.8 lb
Скорость движения, вперед (макс.) 32.5 km/h 20.2 MPH
Вырывное усилие 32395.1 kgf 20,129.4 lbf
Угол качания - Задний мост 23°
Масса эксплуатационная
Масса эксплуатационная 41820 kg 92,197.2 lb

Преимущества техники

DRESSTA 560E EXTRA – самый большой колесный погрузчик в этом модельном ряду.Короткий рабочий цикл колесных погрузчиков DRESSTA обеспечивает высокую производительность, приводя к снижению затрат на перемещение материалов в пересчете на м3/час.

Благодаря своей отработанной и надежной конструкции, колесные погрузчики DRESSTA обладают мощными подъемными характеристиками в сочетании с высокими опрокидывающими усилиями, облегчая работу с тяжелыми грузами. Такая универсальность позволяет снизить эксплуатационные расходы.

Передовая технология QSM улучшает рабочие характеристики двигателя, одновременно обеспечивая больший крутящий момент, а в сочетании с электронным управлением и прочной блочной конструкцией, двигатель безотказно работает даже в самых тяжелых условиях. Кроме того, обеспечивается значительное снижение потребление топлива.

Оператору машины обеспечивается отличный всесторонний обзор рабочего пространства, что позволяет выполнять свою работу быстрее и в безопасных условиях. Погрузчики оснащены системой ROPS/FOPS,  для защиты оператора в случае маловероятного бокового крена машины. Компания DRESSTA оснащает свои машины эргономичными элементами управления и ультрасовременными системами мониторинга, которые снижают усилия, необходимые для достижения оптимальной работоспособности.

Легкость обслуживания и длинные межсервисные интервалы обеспечивают максимальную продолжительность безотказной работы машины и минимальные эксплуатационные расходы в пересчете на 1 час.